|
|
Written by majron sakera
|
|
 Spesial Promo dari KIA Pemuda. Selain pilihan leasing fleksibel, KIAPEMUDA memberikan promo khusus untuk big-up, yaitu beli big-up pick up gratis box almunium dengan syarat; ketentuan belaku. Box standard gratis tersebut berukuran; panjang 2,800. Lebar 1,800, tinggi 1,520 dengn volume 7,661. Selain box standard dengan ukuran diatas, KIAPEMUDA juga menyediakan box jumbo dengan ukuran Box sebesar box truk engkel. Berikut perbandingan ukuran mobil box big-up, L300 dan Box Truk engkel.
|
|
Read more...
|
|
Written by majron sakera
|
|
 Ada Empat Alasan Kenapa Big-up bisa menjadi Armada Angkutan pilihan:
- "Big-Up" dirancang dengan struktur yang kuat/kokoh melalui berbagai road test maupun simulasi test, menjadikan Big Up kendaraan tangguh di segala medan.
- Kendaraan dengan design interior - eksterior yang baru dan menyatu, menjadikan "Big Up" kendaraan modern.
- Improvement pada tingkat NVH membuat "Big-Up" merupakan kendaraan yang memiliki tingkat kebisingan paling rendah.
- Daya muat besar serta didukung dengan mesin kuat, menjadikan "Big Up" kendaraan ekonomis.
Perbandingan spesifikasi Mobil Big-Up, L300 dan Elf
|
ITEM
|
Mitsubishi L300
|
KIA "Big Up"
|
Elf NHR
|
Dimensi / Mobil
|
 |
 |
 |
| Panjang Total |
4,170 |
4,820 |
4,590 |
| Lebar Total |
1,700 |
1,740 |
1,695 |
| Tinggi Total |
1,845 |
1,970 |
2,095 |
| Sumbu Roda |
2,200 |
2,415 |
2,490 |
| Pijak Roda Depan |
1,440 |
1,490 |
1,395 |
| Pijak Roda Belakang |
1,380 |
1,460 |
1,375 |
Mesin
|
|
|
|
| Daya Maksimal |
72.1PS/4200rpm |
80PS/4000rpm |
77PS/3600rpm |
| Torsi Maksimal |
15kgm/2000rpm |
16.8kgm/2400rpm |
17.5kgm/2000rpm |
Range Model KIA Komersial / Mobil Niaga
  
| Maret 1997 |
Desember 2000 |
Agustus 2004 |
Model awal ( nama kode: TU) telah dengan sukses menembus pasar, sejak Maret 1997 (perubahan muka pada bulan Desember 2000). Dengan kesuksesan TU, KIAMobil mengeluarkan model PU baru, yang telah mengalami beberapa perubahan dan perbaikan, di Agustus 2004.
Perawatan lebih Mudah dengan Front Center Hood
|
|
pemeliharaan reguler tidak lagi menjadi pekerjaan susah, pengguna Big-Up hanya membuka tutup hidung dan melakukan pekerjaan pemeliharaan sama halnya dengan sarana kendaraan penumpang.
|
Suspension
|
|
Suspensi belakang dengan sistem per-daun yang mempunyai susunan per sedemikian rupa degan jumlah per 4 per utama (Main Spring) dan 1 per pembantu (Helper Spring). Dibantu Shock Absorber Gas dengan posisi berlawanan yang dapat menahan hentakan saat kendaraan mulai bergerak |
Brake
  
Rem depan menggunakan sistim cakram dengan tandem buster 8” + 9” serta dibantu Load Sensing Proportioning Valve (LSPV) sehingga memaksimalkan tenaga pengereman.
Chassis
 
Ladder frame "square side rail" memiliki ketebalan pada bagian luarnya 3.5 dan bagian dalamnya 3.0mm. Untuk mengantisipasi beban lebih (overload).
|
|
|
Written by majron sakera
|
|
 BIG-UP Memang Besar, Big-Up dapat mengangkut MUATAN LEBIH BESAR juga lebih BANYAK, karena memiliki deck rata dengan pintu 3 way, sehingga menjadikan Big-Up memiliki volume serta daya angkut besar dengan kapasitas 1,5 ton. Didukung dengan Chasis dan gardan besar serta suspensi tebal, BIG-Up adalah kendaraan kuat, kokoh, aman di segala medan jalan.
|
|
Read more...
|
|
|
|
|
|
KIA BIG UP
New Picanto Cosmo
New Pride Hatchback
Info KIA Mobil Indonesia
Sales Mobil Baru
Jual Ambulance KIA